在我们常规的认知中，机油级别往往是越往后排序的越高，比如SP要好于SN，GF-6要好于GF-5。
那么关于A3/B4和A5/B5，是否还可以套用这个规律呢？A5/B5真的要好于A3/B4吗？
A5/B5与A3/B4谁级别更高?
A3/B4和A5/B5虽然同属于ACEA认证标准，但是他们之间是不存在级别高低的问题。
打比方说，肯德基和全聚德，这两种大家各有所好，有人喜欢吃鸡，有人喜欢吃鸭，但其实说不上哪个比哪个要更好。
易诺克 5W-40 SN A3/B4
而A3/B4和A5/B5这两个产品也是一样，只是适用于不同发动机的用油需求，不存在级别高低。
A5/B5与A3/B4有哪些区别?
既然不存在级别高与低的问题，那这两个产品是不是可以互换通用呢?回答是不可以互换，也不可以通用。
为什么呢?我们通过下表来给大家进行一下说明。
我们可以看到，A5/B5的HTHS数据与A3/B4的HTHS数据冲突，完全两个方向。
A3/B4为中高粘度油品，A5/B5没有高粘度油品,而在抗氧化数据中，A5/B5的要求就要远高于A3/B4，所以这两款油几乎完全不同。
A5/B5与A3/B4混用有什么后果?
1、易出现机油压力低的情况。
2、机油压力不足以促进涨紧器工作。
3、涨紧器不能正常工作，易引起正时错位造成顶气门。
4、易出现机油压力低的情况。
5、油膜强度不够活塞容易引起拉缸。
6、加剧正时链条凸轮轴磨损等相关故障。
所以说两种产品并非包含关系，在使用中也不可以混同，各位车主一定要精准选择自己的油品，以免出现发动机故障。
关于enoc（易诺克）
阿联酋国家石油公司是迪拜政府全资所有的集团公司，致力服务于阿联酋的能源、润滑油、油料、勘探、化工、海运、零售和燃料供应领域。是航空燃油、润滑油和化工行业的龙头企业，旗下拥有30多家国际性的子公司，与雪佛龙加德士在润滑油和燃油供应方面进行合作。同时也是阿联酋航空的合作伙伴。阿联酋国家石油公司研发生产的enoc（易诺克）是一款节能环保、高性价比的润滑油产品，并通过分销网络在全球超过70个国家销售。其产品通过最新的国际标准认证，如API、ACEA和OEM，并得到宝马、保时捷、奔驰、路虎、捷豹、沃尔沃、大众、日产、宇通等汽车制造厂商的批准认证。
阿联酋国家石油公司enoc（易诺克）润滑油
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