由于这个季节天气开始变冷了，再加上如果遇到下雨，平时开车会发现前挡风玻璃上特别容易起雾。一般情况下在开车过程中遇到起雾，大家可能会下意识的习惯性的去开启车窗除雾，但是喵哥在测试前挡风玻璃除雾的时候在使用的过程中，发现了一个很影响行车安全的因素，给大家提出来希望能够引起大家的重视。
现在外面气温比较低，由于在下雨空气湿度很大，所以前挡风玻璃没有多久就开始起雾了。起雾之后按照很多朋友的操作习惯，就是直接按前挡风玻璃除雾按键，按下去之后整个空调系统的吹风它都会从前挡风玻璃下面的孔隙里面吹出来，而且风速风量都是开到了最大档。但是我在把除雾键按下去之后，前挡风玻璃上的雾气不仅没有消散，而且在瞬间达到了一个最大值，整个前挡风玻璃全部都沾满了雾气。对于很多没有经验的司机遇到这种情况可能就会造成紧张，因为前面白茫茫一片什么都看不见了。试想一下是在高速公路上开车前挡风玻璃起雾了，然后把这个按键按下去的瞬间前挡风玻璃变成一片白茫茫，甚至可能踩急刹或者动方向，这种情况极有可能导致追尾甚至自己撞护栏跑到路外面去，导致比较严重的车祸。在使用前挡风玻璃除雾的时候，一定要防止这种情况发生。
车子挡风玻璃冬天起雾的主要原因是由于内外的温度在挡风玻璃那里形成了一个温差，加上如果车内的水汽含量比较饱和，就会附着在挡风玻璃内面形成一颗一颗极细的小水珠排列在那里，慢慢的玻璃就变成了毛玻璃。在使用了除雾功能之后，车内的热空气加上饱和的水汽被空调系统瞬间再吹到这些挡风玻璃上面，这个时候就像本来是在下一滴一滴的小雨滴，现在突然之间泼了一盆水过去这个量就变成非常大，瞬间就导致前挡风玻璃上面全部被雾气弥漫，雾气如果要消散实际上是需要一定的时间。
从我的测试来看消散雾气大概需要十几秒到二十秒的时间，在高速公路上遇到了这种情况是非常要命的。为了避免这种情况在开车的时候，尤其是速度比较快的时候遇到前挡风玻璃起雾，建议大家不要马上去开除雾键，可以先把车窗玻璃放下来一点让车内外空气有个交流，让车内的温度进一步降低雾气的产生就会比较缓慢一点。再把循环模式切换到外循环让车外的冷空气能够进来，把车内湿的热空气尽快的排出去。如果这些效果都还不明显建议可以把车速稍微放慢一点，如果是在高速公路上面可以变一个车道观察一下周边的情况，在保证安全的前提下再去启用除雾按钮。
最后喵哥再提醒大家一点，冬天使用除雾功能不论你车上使用的冷风还是热风，其实在吹出来的一瞬间都会在一定程度上把以前的雾气进一步加强，所以建议大家在使用除雾的时候一定要记得这一点，尤其在高速的时候要注意观察周边的情况，以免前面瞬间出现一片毛玻璃导致自己惊慌失措最后引发没必要的车祸。
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