电动车因为骑行方便简单还便宜，是一个十分不错的短途代步工具，电动车在短短十几年就快速普及，方便了数以亿计老百姓的生活，但是，，电动车的续航和汽车甚至摩托车都有天差地别的区别，电动车基本上一两天就要充一次电，十分令人头疼，尤其天气越来越冷，电动车续航会更差，那么，如何尽可能的让电动车骑行更省电，能骑更远呢？十年经验的老师傅分享他的经验；
天冷了，注重电动车保养
电动车的电池和人一样，也非常具备寒冷，在低温的环境下电池容量就会减少，倍率性能下降，甚至温度过低的话，电解液就会凝固无法放电，如果长期在低温情况下，电池或直接就会报废，所以在天冷的时候，我们也格外注重电动车环境温度，尽可能的存放在室内，如果实在没有的话，就考虑把电池单独拿到室内；
除了电动车存放需要在温暖的环境下，电池在充电的时候，更要禁止在低温环境下，不然这样很难充满电，导致电动车存在一定的虚电，骑行续航就变得很差；
天冷了，骑行电动车需注意
电动车在低温环境下本身续航就会打折扣，这个时候我们可以规范自己的骑行行为，来节约电量；
第一、电动车在起步的时候，我们可以先用脚蹬助力，然后在启动电源，因为电动车在刚启动的时候，瞬时耗电量较大，如果电动车已经在行驶途中在启动，会起到缓冲作用，达到省电的效果；
第二、正常行驶的时候，我们要保持均速行驶，切忌急刹车、急加速的情况，遇到需要爬坡等消耗大电量的时候，可以选择下车推行或者脚踏助力，这样也可以达到省电的目的；
最后，小行家提醒，我们骑行电动车的时候，出门一定要检查余电还有多少，是否够骑行的来回，并且冬天骑行的时候，显示余电要和平常续航能力打8折来计算路程，以免出现半途没电的尴尬情况；
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