那次是我朋友飞的，空客321飞机进近阶段，全飞机人都坐好等落地了，机长忽然发现前轮放不下来。 机长当即选择复飞，然后喊了乘务长，告诉她什么情况。 乘务长也瞬间懵了，就点头说知道了，问机长接下来准备咋办。
这里插一句，年纪大一点儿的朋友应该看过一部99年的老电影，叫《紧急迫降》。
该片是真实改编，原型是：1998年9月10日中国东方航空586号班机事故。一架麦道MD-11型客机执行此一航班时起落架发生故障。飞机起后折返虹桥国际机场紧急迫降，全机人员安全，这是中国首宗民航宽体飞机迫降事件。 这是电影截图，飞机在各种准备就绪，跑道铺满降温材料的跑道降落，脑袋在地上“呲啦”着走。且因为都是前起落架问题，所以如果那次险情发生，那真实情况多半和这个没差。
第一次复飞后，机长排查完后发现是机械故障，准备用惯性甩轮。并让乘务长先不要通知旅客以免造成不必要的恐慌。 然而，尝试第一次依旧是失败的。 这时候整个乘务组已经都知晓，（那班还有教员带学员，教员开玩笑跟她说，别人一辈子都遇不到，“你运气真好”。学员问有事没，教员说那必须的，得相信机长的实力。） 但实际情况是，机长已经和乘务长开玩笑，说我们一会儿再失败，大家就可以写写遗言了。
幸是第二次复飞，轮子成功甩出来了。 飞机安全落地，机上所有旅客开开心心下机，但没人知道自己方才在鬼门关走了一遭。 所以，真的发生这种事情，空姐会发纸和笔写遗书吗？ 实际地说，纸肯定不是问题，毕竟每个空姐都有本子，飞机上也有几本抵两三个砖头厚的手册，哪怕飞A380满员都够。但乘务员一般每个人只会带1-2支笔，所以大概率大家得借着用。 在空姐大喊“低头弯腰，紧迫用力”的时候，大家都少写两句，不然时间肯定不够的。
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