当今社会钱是越来越不好赚了，所以很多上班族都会选择买一台车然后利用下班之后的空闲时间去跑一跑滴滴（网约车），一是跑几个小时单所赚的钱能用来补贴家用，二是也打发打发下班之后没有过多兴趣爱好人士的空余时间，可谓一举两得。
如今年轻人的生活压力都大，尤其是年龄到了30岁左右，就更是要承担起上有老、下有小的家庭责任了，因此想买辆车去跑一跑滴滴倒也是多增加一份收入来源的做法。但不知道大家有没有思考过的是，如果真要搞台车去跑滴滴，那什么样的车才适合跑滴滴呢？我认为大家首先要关注的第一点，就是油耗，这决定了你每天跑滴滴所需要花费的实际成本。
其次是质量与可靠性，这点也很重要，大家想想，要是你才买的车子开了不到两年就到处出现问题，那是不是特别扎心？扎心不说还要拿着到处去修，烦不烦？所以质量也是非常重要的，这决定了你后期的用车是否能舒心。
既然买车跑滴滴也需要注意这么多的点，那究竟哪些车才是比较适合拿来去跑滴滴的呢？其实，说到跑滴滴这事儿，师哥还真有三款车型能够推荐给大家。之所以推荐，主要也是因为它们都具备好开、耐用、价格不贵的特点，油耗上百公里油耗最低的一款来到了4.7L，折合算下来大约也就是2毛5分钱一公里（油价按时下5.50元/L计算），可以说是相当的省油了。对于需要买台省油耐用车型来当做跑滴滴用途的消费者来说，它们显然是不能错过的，下面我们就来看看到底是哪几款车。
第一款，雷凌双擎
指导价：13.38-15.28万元
实测平均油耗：4.7L/100km
作为一款家用代步紧凑级轿车，广汽丰田雷凌向来有着不错的产品口碑，一是丰田品牌大厂出品本身就是一款"金字招牌"，二是雷凌其实就是一台卡罗拉，在全球这么多个国家卖了这么多年，产品质量也早已深入人心了。因此，家用车买丰田那自然是没什么好担心的。
为什么要推荐广汽丰田雷凌双擎而不是一汽丰田卡罗拉双擎呢？上面也说了，这两个车其实就是一个车，所以随便哪个其实差别都不大，但我之所以要推荐广汽丰田雷凌，更多的还是觉得广汽丰田在品控上要略强于一汽丰田。历年来两家车企所生产出来的车型大家也都有所目睹，毫不夸张地说，广汽的质量就是比一汽要好那么一点的，所以这就是我推荐广汽丰田的原因。
其次就是雷凌双擎的油耗水平了，我们今天推荐的是适合大家买来跑网约车的家用车，所以油耗的高低是非常重要的。据很多车主反映，雷凌双擎的平均油耗为4.7L/100km，也就是说这台车每跑一公里只需要2毛5分钱，按照其它车型4毛钱每公里的成本计算，10公里就能省下1.5元钱，100公里就是15块钱，如果每天跑200公里的路程，那省下来的钱就是30块了。那30块对于一个普通的上班族来说多不多呢？我认为还是挺多的，至少一个月下来是可以省下一个人的伙食费的，所以说雷凌双擎这款车的油耗是真低。
对于需要真正居家过日子的人来说，这款车主打的就是燃油经济性，可能在买它的时候你需要多花费一点金钱，毕竟雷凌双擎的售价已经来到了13.38-15.28万元区间，但是随便算算你就能够清楚，这一年下来你省下的油费还是相当多的。另外，丰田对于混动车型的电池也是提供8年20万公里质保，所以你完全不用担心电池出问题了会怎么怎么样。因此，如果你真正想要跑网约车，那雷凌双擎绝对是第一个不可错过的车型。
第二款，大众朗逸
指导价：9.99-16.19万元
实测平均油耗：5.5L/100km
第二款推荐给大家买来用作网约车用途的车型就是来自大众旗下的朗逸了，这款车没什么太大的优点，唯一的几个优点就是空间大、省油然后基本上也不怎么爱坏，有了这几点的加持之后它也是长期霸占着轿车销量榜第一名的位置，虽然有点玄乎，但却也挑不出毛病，因此还是实至名归。
在售的最新款车型也已经换装了MQB平台，换代之后的新朗逸在加速、刹车和油耗性能都有了全面的提升，这无疑也为朗逸进一步加强了竞争力。这里不得不说它的动态表现，确实比老款更舒服，开着更加轻松。静态方面则是外观高级感更强，内部坐进去也更有质感了，提升的地方还是有蛮多。
至于大家跑网约车最关心的油耗方面，如果你是购买1.5L的手动版车型，目前车主给出的平均油耗是6.6L/100km，算下来大约也是3毛6分钱一公里，整体油耗表现在合资紧凑型车中也已经是很低的了。如果选择的是1.2T版本，车主平均油耗为6.7/100km，油耗上的表现也很出色，可以进行购买。
最后，跑网约车买朗逸除了能享受到较低的油耗水平之外，同级乃至轿车市场最高的保有量也是其它品牌车型所不能比拟的，一年卖出超50万辆的巨大销量也让车主们在更换相应配件之时变得非常简单。因此，如果你所买的网约车想省心、省油、省钱，那朗逸又岂可错过呢？
第三款，日产轩逸
指导价：9.98-14.30万元
实测平均油耗：6.0L/100km
作为滴滴"专业户"，日产轩逸这款车相信不用师哥我再来给大家推荐，你们也对它有个一知半解了。毕竟现在放眼满大街，所有跑滴滴的车子里又有哪个不是三辆车里就有一台轩逸在跑，无论是经典轩逸、新轩逸还是全新轩逸，这车跑滴滴的频率甚至都比前面的两款车还要高，那造成这种现象的原因是什么？答案我想你们也都知道。
一是油耗。不可否认的是，日产轩逸作为近两年日系家用车里最典型的代表车型，其油耗表现确实征服了很多消费者。虽说不管是新轩逸还是老轩逸这车都只有一种1.6L动力可选，但人家做出来的油耗确实是低啊。车主反映，轩逸1.6L手动挡车型平均油耗5.9L/100km，自动挡平均油耗6.2L/100km，算下来一公里只要3毛3分。可以这么说，轩逸的油耗除了不能超过像雷凌双擎那样的混合动力车型，基本上是同级车型里油耗最低了。所以说，这样一台油耗如此之低的日系家用代步车，它又怎能不受老百姓所喜爱呢？
二是座椅舒适性。我不知道大家有没有坐过经典轩逸的座椅，反正以前我体验完之后屁股就再也忘不掉那种感觉了，真的是极其舒服啊。作为一台家用车，不管是自己拿来家用还是用作跑滴滴，这样舒服的座椅带给人的行程愉悦感那是完全不同的，乘客坐舒服了那肯定也会乐意给你给五星好评的，所以说，轩逸除了油耗极低之外，座椅的高舒适性也是它成为网约车"专业户"的一大原因之所在。
尽管新轩逸和全新轩逸在座椅上的造诣再也没有上代车型给人感觉那么的完美，但没有退步就是更好的进步，所以轩逸成为了当之无愧的买菜车 网约"神车"，老百姓对它也是爱不释手。
最后我想说，轩逸其实就是一台简简单单而且非常务实的车，它将消费者所最关注的油耗和舒适性给做到极致，同时又注重一定的人性化设计，在保值率方面也做的很好，再加上终端还有更吸引人的实惠价格，因此这样一台车你们说怎么能卖不好呢？所以，尽管轩逸相当的烂大街，但你如果要买网约车，那它确实还是其中最好的。当然，纯粹是以跑网约车来体验生活的那种除外，毕竟，拿一台跑车来跑网约车撩妹不是更香吗？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
