- 而且安全系数也很高，全车共计六个安全气囊，还有胎压显示和疲劳驾驶提示，可以说是比较齐全的了，家用代步是足够了。而名爵5在主被动安全方面更是一视同仁，全系标配XDS这一点没毛病。而超高强度钢结构笼式一体化车身、欧洲标准行人保护设计、XDS弯道动态控制系统，全方位保障出行安全。
- 全方位保障你的出行安全。安全配置方面，车型将搭载XDS系统。配置方面，名爵5全系标配了XDS系统、全方位6安全气囊、碰撞预警、ACC全速段自适应巡航、LDP车道偏离预警等等功能。
- 全系标配XDS系统，侧安全气囊和侧气帘，可以说已经做到了“武装到牙齿”，值得点个赞。而XDS是在这个价位区间内唯一可以主动调节后轮束角的悬架系统。在安全方面，全系标配XDS弯道动态控制、"八位一体"SCS车身电子稳定控制系统，让出弯更加平稳。
- 在配置方面，名爵5标配了XDS系统、双向调节的仿皮座椅、12.3英寸的液晶仪表以及电子排挡杆等功能。而名爵5在主被动安全方面更是一视同仁，全系标配XDS这一点没毛病。而被动安全方面，全系标配XDS这一点就很不错。
- 名爵5配有XDS限滑差速器，在同级别车型中也是非常强悍的了，这套四驱系统在一些湿滑路面，驾驶的稳定性和操控性得到了极大的提升。与此同时，车辆的安全系数也非常高。与之对比，全新名爵5在主被动安全方面丝毫不逊色。
- 在安全性方面，全系标配XDS过弯神器，中高配搭载六个安全气囊，还搭载XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统等。而在高配车型上，新车还将搭载有全速域自适应巡航、车道保持、自动刹车系统等。此次测试的顶配车型配备了丰富的主被动安全配置，包括车道保持、全速域自适应巡航、主动刹车、自动泊车入位、远程启动等。
- 而被动安全方面，全系标配XDS这一点就很不错。与此同时，全系标配XDS过弯神器和六安全气囊，在主动和被动安全方面做到了一视同仁。而全系标配XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统、ESP电子。
- 全方位保障你的出行安全。安全配置方面，车型将搭载XDS系统。与低配的伊兰特1.5T高配车型相比，多出了前后排安全气囊，定速巡航，多功能方向盘，蓝牙钥匙等实用配置。
- 而全系标配XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统、ESP电子。而且车内也配有主动刹车功能，可以更好地保障行车安全。而名爵5在安全配置上也是相当到位，像是车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车等功能均有配备。
- 此次测试的顶配车型配备了丰富的主被动安全配置，包括车道保持、全速域自适应巡航、主动刹车、自动泊车入位、远程启动等。而在安全性上，新车还有7个安全气囊、高强度笼式车身等，为用户带来全方位的安全防护。而超高强度笼式一体化车身、欧洲标准行人保护设计、XDS弯道动态控制系统、前排安全气囊、侧气帘等全面的安全保障。
换一换
