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前言
今天的内容分为两个部分：
（1）5种交通运输方式，及其优点、缺点；
（2）交通运输方式，是怎样影响城市的发展的？
最后，会通过实例，总结一下交通对城市的影响。
一、5种交通运输方式
（1）铁路
优点：运量大，运费较低，速度较快
缺点：修建铁路的成本高，短途运输的成本高
（2）公路
优点：机动灵活，装卸方便
缺点：运量小，耗能多，运费较贵
（3）水路
优点：运量大，成本低
缺点：速度慢，受河流水文影响大
（4）航空
优点：速度快
缺点：运量小，运费高，设备昂贵，技术要求高
（5）管道
优点：运量大，损耗小，安全性高
缺点：需要专门铺设，投资大，灵活性差
二、交通对城市的影响交通运输对城市的影响，主要体现在影响城市的扩张、商业网点的布局。
1、株洲市、武汉市
株洲市和武汉市的规模较大，人口、物资、经济活动大多沿着交通干线分布。新的交通方式的出现，往往可以推动城市的扩张。
图1 株洲市略图
株洲市，是一个“火车拉来的城市”。京广线途径老城区，城市借机沿着铁路扩展。
图2 武汉市略图
武汉市，则依靠长江、汉江，“三叉”式发展。
2、山区、平原
商业网点，指的是大大小小的商店、超市、市场。不论在山区还是平原，大多都沿着公路、铁路分布。
图3 山区的商业网点
在山区，地势起伏，交通运输不便，商品的流通成本较高。山区的商业网点的密度，明显小于平原地区。
图4 平原的商业网点
3、大型商场
近年来，城市中心的地价越来越高，而郊区则相对便宜。因此很多大型的综合商场、超级市场、服装市场等，都迁移到了城市边缘、交通便利的地区（环路边缘、高速公路沿线）。
总结
本文由3个要点：
（1）5种交通：距离近用公路，距离远用铁路，成本高用飞机，有河流走水运，跨国输油用管道。
（2）城市扩展：沿着铁路、公路、河流，放射状扩张。
（3）商业网点：公路沿线，大型商场为了降低成本，经常建在市郊的公路旁。
