锂电池以其高能量密度、开路电压高、 输出功率大、无记忆效应、低自放电，，充、放电速度快等优异特性，被广泛应用于消费电子产品、军用产品、航空产品中。
作为房车主要的储电装置，锂电池远远超越传统铅酸电池的性能，也备受房车车友的喜爱。
如今，市面上主要锂电池产品有磷酸铁锂电池和三元锂电池。国内新能源汽车厂商应用比较多的也是是三元锂电池、磷酸铁锂电池。
三元锂电池的动力特性好，电能比高，但安全性有待提高，安全保护技术要求高。磷酸铁锂电池稳定性较好，寿命长，安全性高，目前是房车车友主要选择的对象。
各类磷酸铁锂电池芯
对于房车安装磷酸铁锂电池，毕竟还算一个比较前卫的事情，也有不小的争议，争议的焦点也是锂电池的安全性，作者在之前《旅居房车要不要选择锂电池，安装锂电池的安全隐患及注意事项！》一文中，已做过系统讲解，这里不再赘述，究其原因，主要是因为多数房车车友对于锂离子电池的不了解。
那么，下面我们就来说说，锂电池到底该如何使用，才能即发挥出它的优势，既能安全可靠，又能增加使用寿命呢。
磷酸铁锂电池芯
如何能够正确使用锂电池，尽可能避免各种意外情况的发生，这里为广大车友梳理出来以下几点：
1、不要频繁深度充电放电：
磷酸铁锂电池是几乎没有记忆性，很多车友在使用电池的时候，经常把电量用到一点不剩(指达到保护板保护的最低电压)，然后再去充电，而在很多人眼中，这也是一种激活电池的做法。
锂电池芯与均衡保护电路板
在锂电池的使用中，我们将用完电量再充电的情况叫做深度充放电。深度充放电是很多人在使用锂电池时候的一个重大误区，科学得讲，深度充放电次数在其他环境情况恒定的情况下和电池寿命是成反比的，多次充放电将会导致电池寿命过早结束。
还有，长时间使用寿命即将结束的锂电池则极易造成电池故障等情况，从而引发意外。
磷酸铁锂电池芯与电池组
2、不要过充过放以及充放电时电流过大：
这主要是在锂电池保护板设计不合理而充电的时候往往会发生的。
有的车友经常喜欢在锂电池的电量充满后再充一会儿电，好像让自己的设备能抗的时间更长一些，但是大多数房车车友不知道的是，长期的过充和过放情况都会对锂电池性能造成严重损伤和破坏，严重的也会引发起火、爆炸等状况。
所以锂电池的电量充满了就好，如果一直插在充电器上，酿成悲剧是迟早的事情。
大容量磷酸铁锂电池组
3、在充电放电的时候也要充电器的电流和用电器的电流负载在规定范围之内：
过高的电流负载容易引起锂电池内部短路，从而破坏锂电池内部结构，引发电路的安全隐患。
同样，对于充电时的充电器电压，道理也是一样的。
所以我们在使用充电器的时候也要注意看看充电器是否合格，尽量选择质量高的充电器。
磷酸铁锂电池组
4、工作环境对磷酸铁锂电池的影响：
磷酸铁锂电池的应用温度范围比较广，在北方的冬天室外，仍然可以使用，但是容量会降低很多，再回到室温的条件下，锂电池容量又可以恢复。
锂电池对于温度极其敏感，尽量避免长期在零度以下使用，可能对电池寿命造成很大影响和危害。
锂电池充电器
长期放在过热的环境下，则会大幅缩减电池的寿命，严重的则由内压增大引发着火、爆炸，即使没有爆炸，电池也会在高热中迅速报废。
在锂电池爆炸的事故中，大部分原因就是因为其工作环境的高温所导致的。
目前大多数厂家都增加了保护装置尤其电子数码产品都增加了双重保护或者多重保护，尽量避免了这种情况的发生，不过，车友们自身意识的加强，也是很重要的。
锂电池保护电路板
磷酸铁锂电池应保存在4℃~35℃的干燥环境中或者防潮包装。
锂电池要远离热源，也不要置于阳光直射的地方。
5、磷酸铁锂电池长期不用如何保养：
如果长时间不用或者要长期保存的磷酸铁锂电池应当每三到六个月补电一次，即充电到每个电芯电压为2.8~2.9V（锂电池最佳储存电压为2.85V左右）、保持在40%-60%放电深度为宜，不宜充满。
磷酸铁锂电池芯
总结以上五点，希望房车车友们严格按照锂电池的使用规范进行使用，把锂电池的使用完全控制在安全范围内，让锂电池为您的房车和旅行带来便捷与保障。
