湖北日报全媒记者 雷闯
11月6日，珠海航展，在中俄国际商用飞机有限公司的展区中心，一个只有机头和部分机身的庞然大物格外醒目，这就是按真实飞机1∶1比例打造的中俄合研CR929客机的展示样机。信息牌显示：该机全长22米，高6.5米，宽5.9米，主要展示飞机的驾驶舱和客舱。据悉，这是CR929首次对外揭开面纱。“展出后，每分钟都是‘宾客满座’，实在忙不过来。”CR929客机展示样机一亮相，迅速走红成为全场“明星”。工作人员说，参展2天，预计至少接待了5万多名观众。
CR929远程宽体客机由中俄双方合作研发，是我国第一架客运大飞机。2018年6月6日，中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团公司联合确定CR929远程宽体客机的整体外形和尺寸等主要参数，项目转入初步设计阶段。
湖北日报全媒记者登入机舱看到，客舱宽度较波音同座级机型略大，舱内设有2排头等舱、3排公务舱、4排经济舱，乘客们纷纷在头等舱和公务舱座位上体验尝鲜。“头等舱座位长2米，宽约1米，坐着、躺着都非常舒适。”在工作人员的指导下，游客王业摁下座位旁的按钮，座椅自动伸长，即便身高1.8米的人睡着，也毫无“弯曲”感。
在座椅前方，有一块电子显示屏，旅客可通过飞机上的WiFi，将显示屏与手机相连，直接观看自己手机上下载的视频节目，让乘客旅途更加丰富多彩。“显示屏下方的小座椅是干什么用的？”“可以坐人，用于商务人士开会。”说完，工作人员坐上去，与王业面对面交流，就像两个人坐在咖啡馆聊天一样，非常自然。“头等舱的私密感更强。”在工作人员演示下，两个相邻的头等舱座位中间“升”起一个非透明的玻璃板，每个座位的“门”也自动关上，乘客坐在里面，就像在一个独立的房间内。若有喝水等需求，可按铃呼叫空姐，也可在手机上点击服务需求。
在客舱最前方，有一个高约1米的吧台，可以摆放水、饮料、食物、书刊及相关物品，供乘客取用。
与头等舱相比，公务舱略小，但相关功能差不多。每排经济舱共有9个座位，宽度与其他飞机经济舱座位相当。“窗户也是一大亮点。”工作人员按一下靠窗的按钮，窗户立即变暗，看不到窗外情形。原来，这是采用了技术先进的电控变色舷窗，能够自动调整光线，满足不同环境需求。
记者在驾驶舱看到，CR929采用了大屏幕综合显示器、侧杆操纵方式，舱内还设有小桌板，供飞行员使用。
中国商飞公司党委副书记、总经理赵越让表示，CR929展示样机综合了中国商飞ARJ21新支线飞机、C919大型客机的产品设计经验，是一款集成中俄元素、特色鲜明的新一代宽体客机。
(责任编辑：罗伯特)
