在谈到汽车打蜡抛光的时候，对于许多爱车的车主的来说，一点都不陌生，但是否真的了解汽车打蜡的好处呢，汽车抛光打蜡这里面又有什么技巧值得学习呢？下面就由小编一一为大家细心阐述：
汽车打蜡是属于汽车美容的传统项目，它带来的作用有：防水、抗高温、防静电、防紫外线、上光、研磨抛光。这些都是为了美观延长汽车寿命而做下的铺垫。汽车常年的露天奔波，雨、风、光、电给汽车带来的伤害就会日益可见的。汽车打蜡过后，降低了水的符着量，敢于抵抗高温的行驶，避免了车漆的老化和退却，减少了静电带来的灰尘吸附彻底降低了危险系数并带着延长汽车的寿命。
汽车打蜡的好处:防静电：汽车静电产生有纤维物的摩擦和尘埃和车身金属表面的摩擦。
抗高温：防止强光物质的进入导致油漆老化变色；
上光：上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
防水：防止水滴给车辆造成漆面暗斑，使其金属表面产生锈蚀；
防紫外线：由于紫外线的特性决定了紫外光的较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度地降低。
总之，无论是哪一种都会对汽车表面造成伤害。
汽车打蜡的坏处:
1、不耐清洗
大家都了解蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚打完蜡后碰上阴雨天气，蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。
2、易氧化
皮卡中国的专家指出，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化;车釉两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，不能长期保护车漆。
3、易磨损漆面
经常美容的话，对于车漆的会有破坏，只是肉眼看不到。因为打蜡是转着圈的打磨，那么经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。
4、不耐高温
受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。车釉在高温的作用下也会加速氧化。
汽车打蜡和抛光的区别:
汽车打蜡就是用海绵把汽车蜡用圈圈式动作把蜡打在车的油漆表面上，最主要的目的是去除车表面的污渍，保护车的油漆层。抛光，就是用布电轮来摩擦车的表面，最主要的目的是车的表面有划痕，我建议，不到万不得已不建议使用，因为，在抛光的同时，把车油漆的保护层也同时磨薄了，这样今后对车的光泽度会有极大的损伤。
1、不耐清洗
大家都了解蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚打完蜡后碰上阴雨天气，蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。
2、易氧化
皮卡中国的专家指出，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化;车釉两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，不能长期保护车漆。
3、易磨损漆面
经常美容的话，对于车漆的会有破坏，只是肉眼看不到。因为打蜡是转着圈的打磨，那么经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。
4、不耐高温
受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。车釉在高温的作用下也会加速氧化。
汽车打蜡和抛光的区别:
汽车打蜡就是用海绵把汽车蜡用圈圈式动作把蜡打在车的油漆表面上，最主要的目的是去除车表面的污渍，保护车的油漆层。抛光，就是用布电轮来摩擦车的表面，最主要的目的是车的表面有划痕，我建议，不到万不得已不建议使用，因为，在抛光的同时，把车油漆的保护层也同时磨薄了，这样今后对车的光泽度会有极大的损伤。
汽车抛光打蜡技巧:
面对“汽车打蜡的好处”这样的问题，有的车主会认为：是不是我把新车也打蜡，对它的保护更好呢？但其实，新车是不需要打蜡的，因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。
其实打蜡的技巧很多：
1、前期的清洗：打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
2、场所的选择：因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。在车体上直线往复涂抹。
3、具体的操作：应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀半干或5－10min后用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
4、合适的频率：一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3－4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2－3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
最后，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观，还可能产生锈蚀。
按状态划分
原车保护蜡：防止在新车及运输过程中车漆氧化退色或被划伤，没有光泽。
液体蜡：使用方便，多用于机械操作；
固体蜡：只能用于手工，渗透车漆速度极慢，适合DIY的产品；
膏状蜡：适合手工操作；
按成分划分
树脂蜡：植物成分提取，不损伤车漆。中等蜡
石蜡：由石油提取，对车漆有损伤。低档蜡
混合蜡：各种成分混合，适应更复杂的车漆状况
合成蜡：人工合成，性能好。高档蜡 。
按作用划分
抛光剂：清除中度或低度的划伤、氧化、腐蚀、异物。
研磨剂：颗粒状，伤害车漆。清除深度划伤、氧化、腐蚀、异物。
保护剂： 单纯的保护车漆。
汽车打蜡抛光多久一次:
专家建议两个月一次打蜡、抛光一次合适。但是这也不是绝对的，要根据车主具体在什么环境下开车，比如如果车主经常在灰尘比较大的环境下，汽车抛光打蜡肯定要频繁一下。
汽车打蜡抛光多少钱:
面对这样的问题，这个问题具有很大的不确定性，因为汽车美容的价格具有很大的随意性，这主要跟地区时段，包括店家是否搞活动之类的原因相关。
举个简单的例子，如果一个洗车公司正好在做活动，平常的价格三十元一次，如果你办一张洗五次车的洗车卡，那么只需要一百元或者一百二元，这样很多人为了方便以及节省，肯定都会办一张卡。
再加上各地的物价水平不一样，或者车主购买的平价还是VIP服务的不同，这些都会价格产生巨大的因素，因而根据具体的情况，再来谈打蜡抛光的价格。
结语：总之，对于自己心爱的车，就像照看一个孩子一样对待，长时间的不打理也会对车身有害，但是经常打扮的话，对车身也具有腐蚀性，加快车身表面的油漆的氧化，因而，我们应当对汽车抛光打蜡保持一个客观的态度！
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