12月21日，长沙地铁五一广场站，市民正在用手机扫码乘车。组图/潇湘晨报 谢长贵。
坐地铁了才到处找卡，卡找到了，又发现余额不足……你乘地铁时，是否也遇到过同样的尴尬事。
12月21日，“长沙地铁”APP正式上线，可以直接手机扫码乘地铁，1秒过闸机。妈妈以后再也不用担心我出门没打卡啦。
红网时刻12月22日讯（潇湘晨报记者 黎棠）大家期待已久的“扫码乘地铁”终于上线了。12月21日上午，长沙地铁APP正式上线。市民只要下载“长沙地铁”APP，注册、实名认证成功后，就可以用APP内自动生成的二维码在闸机上扫码进站、扫码出站，不需要购票或刷卡，非常便利。
21日上午，记者在长沙地铁五一广场站体验扫码乘车。手机上下载“长沙地铁”APP后，按照指定的步骤完成注册、实名认证后就可以使用了。APP里提供“先付后乘”和“先乘后付”两种方式。如果选择“先付后乘”，记者需要在电子储值票里充值一定的金额，APP就会自动生成二维码，进出站时扫码就可以了。选择“先乘后付”方式乘坐，则是先确定好出发站和到达站，购票成功后，刷二维码进站、出站。市民可选择“先乘后付”或“先付后乘”。前者则需缴纳10元信用金，当支付不成功时会从信用金里扣除乘车费用。选择后者相当于一张电子储值卡，可以选择充值一定金额，乘车后将自动扣除费用。值得一提的是，乘客在使用手机二维码刷闸机时，需确保手机电量充足、APP处于账号登录成功且打开蓝牙状态，仅限一人一码进出站使用。
据了解，长沙地铁1、2号线全部43座车站均设置2台以上闸机可刷码过闸乘车。乘客注册“长沙地铁APP”后可选择和包、银联、支付宝、微信等支付渠道为电子储值卡充值或购买电子单程票，也可在互联网售票机上刷二维码换取实体单程票。“长沙地铁APP”可提供自助补票、退票，查询乘车记录、账户、地铁线网图、票价表、首末班车时刻表等地铁资讯服务。后续长沙地铁将会联合各支付渠道为乘客提供更多优惠乘车方案。
长沙地铁相关工作人员介绍，长沙地铁APP于2018年10月起已募集5000名志愿者参与公众测试，通过测试反馈意见，进一步对系统进行调试完善后正式面向乘客提供服务。已下载旧版长沙地铁APP的乘客需卸载旧版APP，下载安装新版APP，重新登陆后便可继续使用。
长沙市轨道交通集团有限公司副总工程师杨石山介绍，“长沙地铁APP”还在探索和完善中，在使用中遇到任何问题和不足，欢迎市民朋友通过APP意见反馈通道提出意见。下一步，长沙地铁将根据乘客的反馈、体验及要求，不断丰富应用功能，提升用户体验。
指南 手把手教你扫码乘地铁
1.如何购票？
点击“购票”进行电子单程票购买；
需要购买多张电子单程票，则需要通过网上支付的方式在互联网售票机兑换实体单程票乘车。
2.扫码乘车/取票
点击“乘车”凭生成的二维码直接乘车；
进、出站前，均须提前打开手机APP的乘车二维码页面，并打开手机蓝牙；
手机二维码对准右侧闸机扫描区域，扫码成功闸门开启并发出“嘀”声后，即可过闸。
释疑 卡内余额低于最低票价才无法进站
近日，一则《一位女生把地铁公司告了，起因或许你也会碰到》的新闻在网上热传，一位苏州大学的学生小吴因为地铁“余额不足”规则，将苏州市轨道交通集团有限公司告上法庭。
小吴是苏州大学法律专业的大四学生，曾有两次进站乘地铁时，都因闸机提示“余额不足”被挡在闸机外，但她的地铁卡里还有7块多，足以支付进出站的最低票价。而《苏州市轨道交通票务规则》规定，地铁1号线全程票价为8元，持有苏州市民卡进站可享9.5折优惠，折后全程票价为7.6元，卡内余额不足7.6元时不能进站。小吴觉得这条规定属于《合同法》所界定的“格式条款”，加重乘客责任、排除乘客主要权利。经苏州法院调解，苏州市轨道交通集团有限公司于2019年12月31日前按最低票价进站的原则，对《苏州市轨道交通票务规则》第13条进行修订并实行。
12月21日，记者就此事咨询了长沙市轨道交通集团，按照规则，持普通储值卡乘车可享受9折优惠，学生卡5折优惠。长沙地铁起步价为2元，普通储值卡余额低于1.8元不能刷卡进站，学生卡余额低于1元不能刷卡进站。当乘客所持储值卡余额不足以支付所到达车站的实际车费时，可在车站付费区内充值后刷卡出站（享受实际票价9折优惠），也可补交卡内余额与实际乘车费用的差额后刷卡出站。
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