成都站具体位置（成都的13大火车站一览）

2、成都东站

成都东站位于成都市成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路（二环路、三环路之间），是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽，是沪汉蓉高速铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路、成绵乐城际铁路、成贵高速铁路、蓉昆高速铁路的重要站点。

3、成都南站

成都南站，当地人称为“火车南站”，位于成都市高新区桂溪街道（天府大道北段），2014年12月20日新建成的成都南站正式投入运营，隶属中国铁路成都局集团有限公司成都站管辖，现为特等站。成都南站新站房位于成都南站老站房的斜对面，共有到发线9条、正线2条，车站共有5个站台。建成并投入使用后，预计日均旅客发送量最高可达5万人，高峰期小时旅客发送量约1万人左右。

4、双流机场站

双流机场站，即与成都双流国际机场配套的高铁站，在T2航站楼地下，其北距成都南站11km，南距乐山站110km，距峨眉山站132km。隶属成都铁路局成都车务段管辖。双流机场站于2014年12月20日同成绵乐客运专线一并开通运营，开通了往返成都市区、乐山、眉山、德阳、绵阳方向的城际列车，是成绵乐城际铁路中唯一一个与机场构成立体交通网络的站点。

5、都江堰站

都江堰站位于成都市都江堰市灌口镇天府大道。2008年12月1日正式启动建设，2010年7月1日正式投入运营。距离成都站57公里，距离青城山站8公里。自2015年9月20日成都铁路局进行调图后，经停都江堰站的车次明显增加，并增加了多班都江堰始发、终到的城际动车组。给都江堰人民出行成都带来了极大的时间性选择。终到站大多为犀浦，犀浦站可同台换乘成都地铁二号线，方便快捷。

6、彭州站

彭州站是位于成灌快速铁路（成都到都江堰）彭州支线的终点站，也是该支线上规模最大的站点。于2014年4月30日正式投入运营。成都至都江堰铁路彭州支线起自成灌铁路郫县西站，经新民场、三道堰、古城至彭州市区。新建线路长21.2公里，桥梁占99%。彭州支线新建车站6个，包括新民站、三道堰站、古城站、彭州南站、步行街站、彭州站。

7、青城山站

青城山站是我国第一条高等级市域快速铁路—成（四川省成都市）灌（四川省成都市都江堰市）快速铁路的终点站，距离国家AAAAA级旅游景区—青城山仅3km，从青城山站步行只需20min即可到达青城山。青城山站只售到成灌快铁沿线各站的车票，不售其他线路全国各地的车票（包括代售），请旅客注意。还有不能电话订票。

8、青白江东站

青白江东站位于成都市青白江区同华大道西延线与108国道交叉路口，是西成客专（成绵乐客专）、成兰铁路上的车站之一，目前现有两台六线，也是成兰铁路的起点站，与青白江综合客运枢纽站毗邻。

9、天回镇火车站

天回镇火车站是位于四川省成都市金牛区天回镇的一个铁路车站，邮政编码610083。车站建于1955年，车站距离宝鸡火车站661公里，隶属成都铁路局，是二等站。有宝成铁路经过该站，现仅办货运业务，不办理客运业务。车站及其上下行区间均已电气化。

10、犀浦站

犀浦站位于成都市郫都区天府路与317国道交叉口以西，为中国大陆罕见的国铁、地铁共构同站台换乘站，地面站厅，高架站台。成灌快速铁路和成都地铁2号线各有一个地面站厅，两线合用高架站台。站台为2座岛式站台，站内共有2条地铁正线与2条国铁正线，不设到发线，规模为450mx15m。车站外侧为成灌快速铁路，内侧为成都地铁2号线。

11、安德站

安德站位于四川省成都市郫县，是成灌线上的一座火车站，隶属成都铁路局管辖。2014年，为了满足成灌线旅客出行需求，成都铁路局新增成灌动车组犀浦东、郫县、安德三个停靠站，这三站也是成灌线2010年开行4年以来，首次投入营运。停站时间为2分钟。

12、郫县站

郫县站位于四川省成都市郫都区，建于2014年，是成灌铁路线的一个高架车站。隶属成都铁路局成都东站管辖。每天有多趟成灌线列车停靠本站。

13. 成都西站

成都西站，位于四川省 成都市 青羊区 西三环路苏坡立交附近，是 川藏铁路 的起点站(在此站连接成都西环铁路)，建成后将办理成灌铁路、 成蒲铁路 等线路的火车客运业务。建设中的成都西站按远期(2030年)高峰小时客流量7677人的规模设计为大型客运站，站房为线侧平式，车场规模为4台8线，设基本站台1座、岛式中间站台3座，设8米宽旅客进、出站地下通道各1个。站房设计采用现代风格，突出地标性建筑特征，造型融入"太阳神鸟"姿态，体现了西客站作为成都"西部门户"的主题定位。