城市轨道交通是指以轨道交通运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轮轨交通系统（有别于道路系统），主要为城市（有别于市际铁路，一种在大都市圈范围内服务的铁路）公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。
城市轨道交通系统是属于资本密集和技术密集的行业。目前国际上轨道交通的类型大致有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及磁悬浮列车等多种类型，被誉为“城市交通的主动脉”。城市轨道交通和其他公共交通相比，具有以下特点：用地省，运能大，轨道线路的输运能力是公路交通输运能力的近10倍，采用电力牵引，对环境友好等优点。
截止2022年12月31日，我国开通轨道交通的城市数量增加到59个（含港澳台7个），全国城市轨道交通运营线路达到290条，运营里程达到9583.8公里，运营车站达到5609座，客运量达194.0亿人次。本系列将聚焦中国城市轨道交通，从基本信息、运营线路、价值意义等三方面进行详细的介绍。
本期将介绍：北京轨道交通（下）
北京轨道交通（英文：BeiJing Metro）是服务于北京市的城市轨道交通，北京市是中国第一个开通城市轨道交通的城市。其第一条线路于1971年01月15日正式开通运营。
北京轨道交通标识
基本信息
截止2022年底，北京轨道交通已建成运营线路共有29条，为地铁系统、市郊铁路系统和有轨电车系统，分别为北京地铁1/八通、2、4/大兴、5、6、7、8、9、10、11、13、14、15、16、17、19、S1、房山、燕房、亦庄、昌平、首都机场、大兴机场号线、北京市郊铁路S1城市副中心、S2延庆沙城、S5怀柔密云、通州密云线和北京有轨电车西郊1号线、亦庄1号线，共计拥有374座地铁车站（其中，换乘车站81座）、26座市郊铁路车站（其中，换乘车站5座）、20座有轨电车车站（其中，换乘车站2座），运营线路总里程达到792.3公里（不含市郊铁路运营里程）。
线路网覆盖北京市西城区、东城区、海淀区、丰台区、石景山区、朝阳区、通州区、大兴区、房山区、昌平区、门头沟区、顺义区、怀柔区、密云区、延庆区和廊坊市广阳区。开通运营以来，日最高客运量为1373.9万人次，2022年度年客运量到达226192.4万人次。
北京轨道交通全线走向示意图
运营线路
NO.17 北京磁浮S1号线
运营里程：10.2km
车辆编组：6节商用磁浮1.0版列车
标志色：棕色
途经区县：【石景山区、门头沟区】
途经站点：8座
苹果园、金安桥、四道桥、桥户营、上岸、栗园庄、小园、石厂
换乘站点：2座
苹果园（磁浮S1号线、地铁6号线），两线换乘
金安桥（磁浮S1号线、地铁6号线、地铁11号线），三线换乘
起讫点：苹果园——石厂
北京磁浮S1号线走向示意图
NO.18 北京地铁房山线
运营里程：32.0km
车辆编组：6B
标志色：橙色
途经区县：【丰台区、房山区】
途经站点：16座
东管头南、首经贸、花乡东桥、白盆窑、郭公庄、大葆台、稻田、长阳、篱笆房、广阳城、良乡大学城北、良乡大学城、良乡大学城西、良乡南关、苏庄、阎村东
换乘站点：4座
东管头南（地铁房山线、地铁16号线），两线换乘
首经贸（地铁房山线、地铁10号线），两线换乘
郭公庄（地铁房山线、地铁9号线），两线换乘
阎村东（地铁房山线、地铁燕房线），两线换乘
起讫点：东管头南——阎村东
北京地铁房山线走向示意图
NO.19 北京地铁燕房线
运营里程：14.4km
车辆编组：4B
标志色：橙红色
途经区县：【房山区】
途经站点：9座
阎村东、紫草坞、阎村、星城、大石河东、马各庄、饶乐府、房山城关、燕山
换乘站点：座
阎村东（地铁燕房线、地铁房山线），两线换乘
起讫点：阎村东——燕山
北京地铁燕房线走向示意图
NO.20 北京地铁亦庄线
运营里程：23.3km
车辆编组：6B
标志色：桃红色
途经区县：【丰台区、朝阳区、大兴区、通州区】
途经站点：14座
宋家庄、肖村、小红门、旧宫、亦庄桥、亦庄文化园、万源街、荣京东街、荣昌东街、同济南路、经海路、次渠南、次渠、亦庄火车站
换乘站点：3座
宋家庄（地铁亦庄线、地铁5号线、地铁10号线），三线换乘
荣昌东街（地铁亦庄线、有轨电车亦庄1号线），两线换乘
次渠（地铁亦庄线、地铁17号线），两线换乘
起讫点：宋家庄——亦庄火车站
北京地铁亦庄线走向示意图
NO.21 北京地铁昌平线
运营里程：43.10km
车辆编组：6B
标志色：嫩粉色
途经区县：【海淀区、昌平区】
途经站点：19座（其中1座尚未开通）
西土城、学院桥、六道口、学知园、清河小营桥、朱房北、清河站、西二旗、生命科学园、朱辛庄、巩华城、沙河、沙河高教园、南邵、北邵洼、昌平东关、昌平、十三陵景区、昌平西山口
换乘站点：5座
西土城（地铁昌平线、地铁10号线），两线换乘
六道口（地铁昌平线、地铁15号线），两线换乘
清河站（地铁昌平线、地铁13号线），两线换乘
西二旗（地铁昌平线、地铁13号线），两线换乘
朱辛庄（地铁昌平线、地铁8号线），两线换乘
起讫点：西土城——昌平西山口
北京地铁昌平线走向示意图
NO.22 北京地铁首都机场线
运营里程：29.9km
车辆编组：4L
标志色：银灰色
途经区县：【东城区、朝阳区、顺义区】
途经站点：5座
北新桥、东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼
换乘站点：3座
北新桥（地铁首都机场线、地铁5号线），两线换乘
东直门（地铁首都机场线、地铁2号线、地铁13号线），三线换乘
三元桥（地铁首都机场线、地铁10号线），两线换乘
起讫点：北新桥——2号航站楼
北京地铁首都机场线走向示意图
NO.23 北京地铁大兴机场线
运营里程：41.36km
车辆编组：8D
标志色：深蓝色
途经区县：【丰台区、大兴区、广阳区】
途经站点：3座
草桥、大兴新城、大兴机场
换乘站点：1座
草桥（地铁大兴机场线、地铁10号线、地铁19号线），三线换乘
起讫点：草桥——大兴机场
北京地铁大兴机场线走向示意图
NO.24 北京市郊铁路S1城市副中心线
运营里程：32.7km
车辆编组：6A
标志色：棕色
途经区县：【通州区、朝阳区、东城区、西城区、丰台区、房山区】
途经站点：7座（其中1座尚未开通）
乔庄东、通州、北京东、北京站、北京西、衙门口、良乡
换乘站点：2座
北京站（市郊铁路S1城市副中心线、地铁2号线），两线换乘
北京西（市郊铁路S1城市副中心线、地铁7号线、地铁9号线），三线换乘
起讫点：乔庄东——良乡
北京市郊铁路S1城市副中心线走向示意图
NO.25 北京市郊铁路S2延庆沙城线
运营里程：108.3km
车辆编组：9节NDJ3
标志色：暂无
途经区县：【昌平区、海淀区、延庆区】
途经站点：7座（其中1座尚未开通）
主线：
黄土店、昌平、南口、八达岭、延庆
支线：
八达岭、康庄、沙城
换乘站点：0座
暂无
起讫点：主线：黄土店——延庆；支线：八达岭——沙城
北京市郊铁路S2延庆沙城线走向示意图
NO.26 北京市郊铁路S5怀柔密云线
运营里程：144.6km
车辆编组：4节CRH6F-A
标志色：暂无
途经区县：【西城区、海淀区、昌平区、怀柔区、密云区】
途经站点：10座（其中3座尚未开通）
北京北、清河、昌平、昌平北、官高、兴寿、雁栖湖、怀柔北、黑山寺、古北口
换乘站点：2座
北京北（市郊铁路S5怀柔密云线、地铁4号线/大兴线、地铁13号线），三线换乘
清河（市郊铁路S5怀柔密云线、地铁13号线、地铁昌平线），三线换乘
起讫点：北京北——古北口
北京市郊铁路S5怀柔密云线走向示意图
NO.27 北京市郊铁路通州密云线
运营里程：83.4km
车辆编组：6节CRH6F-A
标志色：暂无
途经区县：【通州区、顺义区、怀柔区、密云区】
途经站点：7座
主线：
通州西、顺义、牛栏山、怀柔、密云北
支线：
怀柔、雁栖湖、怀柔北
换乘站点：1座
顺义（市郊铁路通州密云线、地铁15号线），两线换乘
起讫点：主线：通州西——密云北；支线：怀柔——怀柔北
北京市郊铁路通州密云线走向示意图
NO.28 北京有轨电车西郊1号线
运营里程：9.4km
车辆编组：5节有轨电车
标志色：朱红色
途经区县：【海淀区】
途经站点：6座
巴沟、颐和园西门、茶棚、万安、国家植物园、香山
换乘站点：1座
巴沟（有轨电车西郊1号线、地铁10号线），两线换乘
起讫点：巴沟——香山
北京有轨电车西郊1号线走向示意图
NO.29 北京有轨电车亦庄1号线
运营里程：13.25km
车辆编组：5节有轨电车
标志色：朱红色
途经区县：【大兴区、通州区】
途经站点：14座
定海园、定海园西、经海一路、亦创会展中心、荣昌东街、亦庄同仁、鹿圈东、泰河路、九号村、四海庄、太和桥北、瑞合庄、融兴街、屈庄
换乘站点：1座
荣昌东街（有轨电车亦庄1号线、地铁亦庄线），两线换乘
起讫点：定海园——屈庄
北京有轨电车亦庄1号线走向示意图
价值意义
北京市的城市轨道交通建设推动了北京市的经济发展和就业，促进了北京市交通相关产业的发展，提升了北京市的城市综合竞争能力。此外，北京市的轨道交通建设还促进了人才流动、推动了旅游业发展、改善生活生态环境、加快北京市融入京津冀城市群。
北京轨道交通
结语
以上就是关于北京轨道交通（下）的一些基本情况介绍，如有不足和错误之处，欢迎补充！
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