空调制热辅热要不要打开（该不该开电辅热） - Q之家

冬天到了，消费者在买空调时候比较在意制热效果。最近网友问我关于空调电辅热的问题比较多：

为什么国产空调都有电辅热，日本空调怎么就没有？
冬天空调到底该不该开电辅热？
什么时候国产空调才能去掉电辅热呢？

以上几个问题，我的看法是，空调目前还不能去掉电辅热，因为电辅热是预防雪灾的。

电辅热的用途是防雪灾

国产空调不是一直都有电辅热，其实以前有段时间，也推出过不带电辅热的机型。转折点是在2008年，南方发生雪灾后，大量消费者向有关部门投诉空调不制热，这件事当时闹的非常严重，之后国产空调就不敢取消电辅热了。

2008年雪灾成因。据气象部门分析，在我国南方地区冬季存在一条冻雨带，冻雨带有些年份北端移动到达四川、重庆、湖北、安徽，有些年份向南移动抵达云南、广西、广东和福建北部。从2008年~2019年，我国南方共出现5次冰冻灾害（2008年1月、2011年1月、2013年1月、2018年1月、2019年2月）。

2008年南方雪灾地图

冻雨带的存在，意味着我国南方地区，每年1~2月都可能出现冰冻灾害。以最严重的2008年1月雪灾为例，当时共有20个省遭受低温、雨雪、冰冻灾害，局部地区降温达12-14℃，华南北部，长江中下游一带最低气温降至-10℃。

出现冰冻灾害，空调可能无法制热运行。按我国空调设计标准，空调室外机工作温度在-7℃~43℃之间，一旦出现冰冻灾害，最严重时空调可能无法运行；就算能够制热运行，制热能力也会因低温严重衰减；南方空气湿度大，低温时空调外机换热器容易结霜，可能制热半小时就得化霜10分钟。

既然空调在低温制热不好，那为什么不提高空调制热能力？而是用电辅热呢？

俩原因：一是国内消费者买空调主要是因为有制冷需求，二是目前的空调能满足长江流域97%时段制热需求。

用户买空调主要是制冷需求

我国的气候环境、冬季供暖情况和消费者使用习惯，决定了空调标准偏重制冷。

在冬季，我国北方城市有集中供暖，华南地区冬季温暖，只有夏热冬冷的长江流域，才对空调制热有较高需求。

夏热冬冷地区的代表城市是南京，我国空调能效标准，也是统计南京气候数据，以此为模式制定的。

《中国建筑气候区划图》

按照GB/T 50785-2012《民用建筑室内热湿环境评价标准》，南京室内全年70%时段位于舒适温度内（16~28℃），高于28℃时段约占20%（制冷需求），低于16℃时段约占10%（制热需求），理论上需要空调制冷和制热时长大约是2:1。

可统计用户开空调习惯发现，天热时用户都会开空调制冷，可天冷时不一定开空调制热。除了空调，有些用户还会选择电暖气，睡觉时会使用电热毯，或者盖羽绒被。

制热好的空调成本高

目前国内销售的空调，能够满足长江流域97%时段制热需求。

我国冬季使用空调取暖的家庭，主要集中在夏热冬冷的长江流域，冬季室外温度在-3℃以上时段占比97%，低于-3℃时段只占3%，空调处在超低温运行时间并不长，只有每年1~2月出现寒潮时才会发生。

如果提高空调制热能力，解决那3%时段制热难题，这种空调要么制冷不好，要么会很贵。

空调要想制冷效果好，需要大压降，空调换热器需要设计成支路少，国产空调换热器多采用2支路，制冷剂流程长，压降大制冷表现好。国产空调内机蒸发器，在2022年开始普及5mm小管径，代替以前7mm管径，就是为了增大压降，提高制冷能效。
如果空调想制热好，需要换热器支路多，制冷剂流程短，压降小，这种空调制热效果好，但制冷能力会变差。
要想空调制冷和制热效果都好，那只能加大换热器，让换热器一部分偏重制冷，另一部分偏重制热。空调换热器由铜管和铝翅片制成，是空调成本最高的部件，这种换热器结构也更为复杂，需要更多管路设计，会大幅增加空调成本。日本有些高端空调是这么做的。