【车轮电动讯】电脑蓝屏了，你知道记下故障码百度一下；可充电桩的故障码，你又该去哪里百度呢？小编特意为大家整理了国家电网（e充电）常见故障码的原因解释和解决办法，仅适用于国家电网2011年标准和2015年标准接口，使用其他运营商充电桩的朋友可不要对号入座喔！
如果你看到这个界面，恭喜你，充电停止了，有故障了~左下角第一个数字就是故障码
一、充电桩为什么会报故障码？
编辑@吴振亚恰好拍到了充电桩的内部构造，咱们借着这张图，说说为什么充电桩会出各种各样的问题。
直流快充桩的构成比你的iPhone充电头复杂得多，手机充电头只包含充电模块（也就是变压整流滤波这一块），但充电桩还得支持刷卡、扫码、计费、防雷击、通信、绝缘监测、散热和各级保护等功能，编辑@吴振亚拍到的只是一部分，从上到下分别是触摸屏、刷卡模块、TCU计费控制单元（黑盒子）、充电模块（下面的银色盒子）。
对应到原理图上，一个完整的充电桩内部结构应该是这样滴~
看不懂没关系，总之你需要知道的是，充电桩不像加油机，上图中任何一个模块出错都会导致报故障码，充不上电~
二、国家电网直流快充桩常见故障码和解决方案
故障码很多，咱们按照“车坏没坏”为界将其分为两类，第一类是桩坏，车没坏，大家换桩就可以解决的；第二类是车坏，桩没坏，大家需要跑一趟4S店检测维修的。
此外，别管什么故障码，只要遇到“充电服务启动失败”，基本就是充电协议不匹配的问题，打电话给车企400电话就好，这不是4S店能解决的事儿，需要车企和充电桩运营商协调的~
① 桩坏、车没坏的故障码：1-9、11-13、17、19-37、39-59
桩坏：故障码范围1-9、11-13、17、19-37、39-59
上面4个故障码范围均为充电桩内部故障，基本可以排除车子有问题的情况，大家换个桩（实在不行换个充电站）就可以解决。
如果你遇到充电桩冒烟，别管多大，跑就是了！
② 车坏，桩没坏的故障码
故障码10：BMS通信异常 返厂维修吧~
BMS电池管理系统通信异常或失败，有可能是车载的BMS模块跪了，得换；也有可能是小电瓶没电了，得搭一下电；也可能是车载的充电协议和充电桩握手的充电协议不匹配，得去4S店刷个新程序；也有可能是充电枪没插好，低压通信线（S 和S-）接触不良，得使劲插一下充电枪。
总之，如果你遇到10这个故障码，基本就是车坏了，联系销售修车吧。
故障码14：动力电池过热 找个树荫凉会儿
动力电池过热，夏天常出现，没有液冷的纯电动车更容易出现。
你需要做的，是把车找个树荫停会儿，下车抽根烟上个厕所休息休息，等电池凉下来，就能继续充了！
③ 车可能坏，桩也可能坏的故障码
故障码17：绝缘检测故障
这个故障码我遇到了N次，失败原因一般显示010E，代码17，国家电网后台数据显示的故障码是0EH。
这个问题很复杂，可能是桩的绝缘监测模块坏了，也可能是地线断了，也有可能是充电协议不匹配。
总之，遇到这个问题，我建议您先稳住神，别着急，换个桩试试，换桩不行的话换个充电站试试，排除一下桩坏、充电协议不匹配的可能性。
如果还不行，就只能返厂升级充电协议了。
故障码18：电池反接故障
这个故障码不多见，一般是桩内部的充电输出电路出问题了，也可能是电池防反接模块损坏，也可能是动力电池故障。
如果遇到这个故障码，建议先看看仪表盘有无故障码，有的话就去4S店，没有的话换桩再试。
故障码38：充电中控制引导故障
这个故障码也不多见，一般是充电桩的辅助供电异常，这样最好，换个桩就好了。比较坏的情况是车载BMS电源管理系统故障，这就得去4S店维修了。
三、天涯各处无芳草 何必单恋一枝花
如果某天您充电时真遇到了故障码，别着急，别上头，天涯何处无芳草，何必单恋一枝花，先换个桩再说，换桩不行换个充电站再试试，绝大多数故障码都会被解决。善意地提醒您，如果真的是充电桩坏了，咱们动动手指头给运营商打个电话保修一下，前人栽树后人乘凉嘛~
如果车子坏掉了，修它，没什么好说的，车子在保最好，不在保的话花钱消灾也是不得不做的事儿，您说是不是？
